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1.FAG轴承——公司介绍
FAG轴承品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年,在德国的施威因福特小城,Friedrich Fischer设计了一种专用钢球磨床,第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是为什么FAG轴承已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家,都有FAG的公司、分支机构和销售代理。
2.FAG轴承——应用范畴
自2001年起,FAG轴承成为舍弗勒集团的一部分,并在集团的航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA产品相结合,FAG轴承在滚动轴承行业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁
路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。FAG轴承广泛用于钢铁、汽车、冶金、水利、电力、船舶、石油、矿山等行。
3.FAG轴承——失效原因
(1)FAG轴承的磨削热 在FAG轴承的磨削加工中,砂轮和工件接触区内,消耗大量的能,产生大量的磨削热,造成磨削区的局部瞬时高温。运用线状运动热源传热理论公式推导、计算或应用红外线法和热电偶法实测实验条件下的瞬时温度,可发现在0.1~0.001ms内磨削区的瞬时温度可高达1000~1500℃。这样的瞬时高温,足以使工作表面一定深度的表面层产生高温氧化,非晶态组织、高温回火、二次淬火,甚至烧伤开裂等多种变化。
(2)FAG轴承因磨削力形成的变质层 在磨削过程中,工件表面层将受到砂轮的切削力、压缩力和摩擦力的作用。尤其是后两者的作用,使工件表面层形成方向性很强的塑性变形层和加工硬化层。这些变质层必然影响表面层残余应力的变化。
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